Vol Air Mauritanie 625
Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne.
| Vol Air Mauritanie 625 | |||
 5T-CLF, l'appareil impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport de Rotterdam-La Haye en avril 1991. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Sortie de piste à l'atterrissage | ||
| Causes | Mauvaise visibilité (tempête de sable), erreur de pilotage | ||
| Phase | Atterrissage | ||
| Site | Aéroport de Tidjikja (en), en Mauritanie | ||
| Coordonnées | 18° 34′ 12″ nord, 11° 25′ 24″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Fokker F28-4000 | ||
| Compagnie | Air Mauritanie | ||
| No d'identification | 5T-CLF | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international de Nouakchott-Oumtounsy, en Mauritanie | ||
| Lieu de destination | Aéroport de Tidjikja (en), en Mauritanie | ||
| Passagers | 89 | ||
| Équipage | 4 | ||
| Bilan | |||
| Morts | 80 | ||
| Survivants | 13 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Mauritanie
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Le vol Air Mauritanie 625 était un vol intérieur régulier, assuré par un Fokker F28 d'Air Mauritanie, qui s'est écrasé lors de l'atterrissage à l'aéroport de Tidjikja (en), en Mauritanie, le , durant une tempête de sable[1].
Les 4 membres d'équipage et 76 des 89 passagers ont été tués dans l'accident. Il reste à ce jour l'accident aérien le plus meurtrier impliquant un Fokker 28, ainsi que le pire survenue en Mauritanie.
Avion
[modifier | modifier le code]L'appareil impliqué était un Fokker F28-4000 (numéro de série 11092), qui a effectué son vol inaugural le . Cet avion de ligne court-courrier était propulsé par deux turboréacteurs RB.183-555-15H. Le , l'avion a été livré à Linjeflygavec l'immatriculation PH-SIX. En , il a été transféré à NLM CityHopper (en) le .
Le , l'avion a été loué à Libyan Arab Airlines, sans changer son immatriculation. Le , l'appareil est vendu à Air Mauritanie, et l'immatriculation est changée en 5T-CLF.
Accident
[modifier | modifier le code]L'atterrissage s'est effectué alors qu'une tempête de sable réduisait considérablement la visibilité sur l'aéroport. Le vol 625 avait effectué plusieurs approches vers l'aéroport avant de faire un atterrissage brutal, lors d'une nouvelle tentative d'atterrissage, ce qui a provoqué l'affaissement du train d'atterrissage avant et l'avion a alors glissé hors de la piste, avant de s'écraser contre un affleurement rocheux et de s'embraser. Seuls 13 passagers ont survécu tandis que les 4 membres d'équipage et les 76 autres passagers périssent dans l'accident.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Air Mauritanie Flight 625 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « Runway excursion Accident Fokker F-28 Fellowship 4000 5T-CLF, Friday 1 July 1994 », sur Aviation Safety Network (consulté le )
