Aeropuerto Internacional de Providenciales
| Aeropuerto Internacional de Providenciales | ||||||||
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| Providenciales International Airport | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Coordenadas | 21°46′25″N 72°15′57″O / 21.773611111111, -72.265833333333 | |||||||
| Ubicación |
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| Elevación | 4.6 | |||||||
| Sirve a | Providenciales | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Operador | Turks & Caicos Islands Airports Authority | |||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||
| Hub para |
InterCaribbean Airways Caicos Express Airways | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
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Situación del aeropuerto en Islas Turcas y Caicos | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| www.tciairports.com | ||||||||
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Fuente: DAFIF[1][2] | ||||||||
El Aeropuerto Internacional de Providenciales (IATA: PLS, OACI: MBPV) ubicado en la isla de Providenciales, en las Islas Caicos, es el principal aeropuerto internacional que sirve a las Islas Turcas y Caicos, un territorio británico de ultramar del Reino Unido. Es operado por la Autoridad Aeroportuaria de las Islas Turcas y Caicos (TCIAA). El otro aeropuerto internacional del territorio es el Aeropuerto Internacional JAGS McCartney, en la Isla Gran Turca. Actualmente, se registran más de 12,000 operaciones aéreas comerciales al año. Las aerolíneas locales InterCaribbean Airways y Caicos Express Airways operan actualmente sus respectivos centros de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Providenciales.[3][4]
En 2023, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Howard Hamilton.[5]
Historia
[editar]Según la Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), a finales de 1978 Southeast Airlines era la única aerolínea que operaba vuelos regulares de pasajeros a Miami (MIA) con un vuelo operado tres días a la semana con un avión turbohélice Lockheed L-188 Electra, con dos escalas intermedias en Grand Turk y Caicos del Sur. [6]
Air Florida operaba vuelos directos a Miami (MIA) con aviones Boeing 737 en 1984.[7] Para 1985, Providenciales contaba con vuelos directos a Miami operados una vez por semana con aviones Boeing 727-200.[8] así como por Atlantic Gulf Airlines, que operaba vuelos directos a Miami con British Aircraft Corporation BAC One-Eleven y también vuelos directos a MIA con escala en Grand Turk.[9]
Pan American World Airways (Pan Am) también operaba en el aeropuerto en 1985 con vuelos directos a Miami dos veces por semana con aviones Boeing 727-200.[10] Al año siguiente, en 1986, British Caribbean Airways operaba vuelos directos a Miami. volado con un jet British Aerospace BAe 146-100 como parte de su ruta Tortola, Islas Vírgenes Británicas - Providenciales - Miami. En 1987, Pan Am operaba una ruta triangular Miami - Grand Turk - Providenciales - Miami cuatro días a la semana con un Boeing 727
Para 1991, Pan Am había aumentado su servicio a cuatro vuelos semanales sin escalas a Miami con Boeing 727-200, mientras que, simultáneamente, Cayman Airways operaba dos vuelos sin escalas semanales a Miami con Boeing. Aviones 737-200.[11]
De 1993 a 1994, Carnival Air Lines operaba dos vuelos sin escalas semanales a Miami con aviones Boeing 727-100.
A principios de 1995, tres aerolíneas operaban vuelos sin escalas a Miami: American Airlines continuaba operando en Providenciales con un vuelo diario sin escalas en un Boeing 727-200, además de un vuelo adicional los sábados en otro Boeing. En 1999, American Airlines operaba vuelos directos con Boeing 727-200 a Miami, mientras que Bahamasair operaba vuelos directos con Boeing 737-200 a Miami y Nasáu dos veces por semana.
En 1999, American Airlines operaba vuelos diarios sin escalas con Boeing 727-200 a Miami, mientras que Bahamasair operaba vuelos directos con Boeing 737-200 a Miami y Nasáu dos veces por semana.
Para 2001, American operaba tres vuelos diarios sin escalas a Miami con aviones Boeing 737-800 y también un vuelo directo solo los sábados a Nueva York Aeropuerto John F. Kennedy con un Boeing 737-800.[12]
En 2023, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Howard Hamilton.
Instalaciones
[editar]El aeropuerto se encuentra a una altitud de 5 m (15 pies) sobre el nivel medio del mar. Cuenta con una pista designada como 10/28, con una superficie de asfalto de 2807 m × 45 m (9,209 pies × 148 pies).[1][13] Tras la reciente ampliación de la pista, que actualmente mide 2807 m (9,209 pies), la Autoridad Aeroportuaria de Toronto (TCIAA) tenía previsto ampliarla o construir una nueva terminal. Este proyecto ya se ha completado y la renovación finalizó en diciembre de 2014.[14][15]
Aerolíneas y destinos
[editar]Pasajeros
[editar]Destinos internacionales
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Véase también
[editar]Referencias
[editar]- 1 2 «Airport information for MBPV». World Aero Data. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019.Datos actualizados a octubre de 2006.
- ↑ Información del Aeropuerto Internacional de Providenciales en Great Circle Mapper. (en inglés) Fuente: DAFIF (válido a octubre de 2006).
- ↑ «Inter Caribbean Flights | Route Map». interCaribbean Airways. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2020. Consultado el 8 de agosto de 2023.
- ↑ «Turks and Caicos Flights | Turks and Caicos | Caicos Express».
- ↑ «Turks and Caicos to Redevelop Howard Hamilton International Airport». TravelPulse (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2026.
- ↑ 15 de diciembre de 1978, Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), edición norteamericana, horarios de vuelos a Miami (MIA)
- ↑ http://www.departedflights.com, 15 de enero de 1984, mapa de rutas de Air Florida
- ↑ http://www.departedflights.com, 15 de febrero de 1985, Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), horarios de vuelos a Miami
- ↑ http://www.departedflights.com, 1 de noviembre de 1985, mapa de rutas de Atlantic Gulf Airlines
- ↑ http://www.departedflights.com, 27 de octubre de 1985, horario del sistema de Pan Am
- ↑ http://www.departedflights.com, 1 de octubre de 1991, Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), Horarios de vuelos a Miami
- ↑ http://www.departedflights.com, 2 de abril de 2001, Horario del sistema de American Airlines
- ↑ «Turks & Caicos Islands - AIRPORTS AUTHORITY». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 22 de mayo de 2012.
- ↑ «Providenciales Airport Expansion Update». Turks and Caicos Tourism Official Website (en inglés estadounidense). 23 de diciembre de 2013. Consultado el 23 de abril de 2020.
- ↑ «Terminal Redevelopment Readies Providenciales Int'l for More Island Visitors | Airport Improvement Magazine». airportimprovement.com. noviembre de 2014. Consultado el 23 de abril de 2020.
- 1 2 «Anguila añade vuelos de invierno desde Toronto con el nuevo servicio de BermudAir». Travel Week. 15 de julio de 2026. Consultado el 15 de julio de 2026.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 «BermudAir Announces Major Expansion to Turks and Caicos, Belize, Anguilla, Bermuda and Guatemala City». EIN News Desk. junio de 2026. Consultado el 3 de junio de 2026.
- 1 2 3 4 «BermudAir expande sus servicios a destinos del sur». The Royal Gazette. 3 de julio de 2026. Consultado el 15 de julio de 2026.
- 1 2 3 4 «You'll be able to fly non-stop between Ottawa and Turks and Caicos this winter». CTV News. junio de 2026. Consultado el 11 de junio de 2026.
- 1 2 «Nashville airport adds new international, domestic nonstop destinations». Tennessean. octubre de 2026. Consultado el 2 de octubre de 2026.
Enlaces externos
[editar]- Página oficial
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Providenciales en FallingRain.com