Un ‘brand’ difficile da gestire
Nel corso dell’ultimo Q&A con Pino Allievi quest’ultimo ha analizzato il momento delicato che sta attraversando la Ferrari e in particolare il team principal Frederci Vasseur. Di recente abbiamo sottolineato quanto Vasseur e Hamilton siano stati notevolmente disallineati nelle dichiarazioni ed effettivamente anche secondo Allievi Hamilton è un problema per Vasseur e difficilmente potrebbe essere altrimenti.
“Hamilton è uno dei problemi irrisolti di Vasseur per mancanza di chiarezza – le parole di Allievi – mi dicono che che Hamilton abbia intorno a sé un team di 18 persone che lavorano per lui e che Hamilton ha avuto pretese su tanti aspetti, però Vasseur sapeva che si sarebbe portato a casa non un semplice pilota, ma un brand che ha alle spalle un team che gli cura tutto dal vestiario alla pettinatura”.
“Questo è un altro dei motivi di attrito dentro la Ferrari perché si veste come vuole quando invece ci sono degli accordi per mettere determinati indumenti e già questo è un limite colossale insomma immaginiamoci se ci fosse stato Enzo Ferrari come avrebbe preso Hamilton col cappotto con la F40 in piena estate e cose del genere ecco, però, Hamilton è questo infatti in Mercedes quando se n’è andato ha tirato un sospiro di sollievo”.
“In Ferrari lui ha portato una grandissima esperienza, ha sofferto per un anno ma quest’anno va come il diavolo cioè se io dovessi dire quali sono le sorprese del 2026 sono inequivocabilmente due Antonelli perché per forza di cose, ma poi Hamilton nessuno avrebbe scommesso che sarebbe andato così forte”.
“Hamilton si è autocelebrato per aver trasformato la squadra, io non ci credo, ma certamente avrà portato il suo contributo insomma uno che corre da una vita cosa vuoi che non porti le sue idee in Ferrari che saranno state benvenute, saranno state accolte benissimo, avrà spiegato che lui ama guidare in un certo modo, non ama il freno motore perché lo condiziona nell’ingresso in curva, sono quelle finezze di guida che ogni pilota si costruisce dentro un team con i propri ingegneri non credo che la macchina vada forte perché ha dietro i suggerimenti di Hamilton, la macchina va forte perché intorno a Loic Serra c’è un team di ottimi tecnici e la Ferrari ha fatto un’ottima macchina quest’anno se tante volte non ha vinto e ha fatto delle figuracce è solo dovuto al fatto che in pista non è stata gestita con la perfezione che hanno avuto altre squadre”.
Il problema non è la mancanza di chiarezza, ma LH
Eh sì, Enzo Ferrari si sarebbe lamentato proprio del cappotto. Il resto, tutto bene.
Condivido Allievi su Hamilton. Non condivido quando celenra questa macchina. Non vince perchè la macchina è sbagliata.
Abbastanza vero e concordo con la conclusione, ma chi è il responsabile della gestione che non sa gestire al meglio la situazione?
Quanto rodono i giornalisti italiani a vedere Hamilton davanti a Leclerc…
Errore colossale portare Ham, che fa mezza gara buona e si prende i meriti e quando perde scarica tutto sul team
Il “problema irrisolto” è che questo soggetto NON andava portato a Maranello per nessuna ragione al mondo. E se ci è arrivato la responsabilità non è solo di Vasseur.
LH lo ha portato Elkann,ma pareva che FV che CL ne fossero ben contenti…adesso mette in discussione auto in primis(e ne ha ben donde)e ha capito che non se ne esce, al TP non sta più bene, strano…
Magari Vas se lo è solo ritrovato fra le ⚽⚽ dovendo tacitamente gestire una decisione voluta dai Titani.
Strano, ci siamo portati in Ferrari un brand, non un pilota. Chi lo avrebbe mai detto!?
Il pranzo maranelliano si avvicina…😂😂😂
La macchina NON va forte.
Ma quest’ anno va come il diavolo, intrinsecamente conferma che fu preso per marketing.
Cioè questo porta metodo, esperienza e velocità e darebbe noia per il cappotto?
Mah…
va come il diavolo? Sono diversi GP che sta facendo pietà anche se gli viene data la scia 😂
infatti articolo piuttosto discutibile. sembra più la voce di una fazione interna, il che è preoccupante.
Va come chi?…tolte Montreal/Barcellona, per il resto della stagione non ha fatto unca…
O avete gravi problemi di analisi di un testo, o andate dritti alla sezione commenti senza aver letto l’articolo.
Con quella p.u non si fa nulla, se devi riprendere 3-4 decimi persi in rettifilo solo di telaio e aerodinamica. Il resto sono congetture che non fanno la differenza.
Dategli un motore decente a Hamilton e poi vedete dove se le mette le MERXXCES
Il motore decente mi pare ce lo avesse già nel 2022*2023*2024. Proprio in Mercedes…
La macchina va forte? Pino va intervistato da sobrio
Volevo fare la stessa domanda, giuro. La macchina va forte?!
ha ragione perche’ non ha detto ”e’ la piu’ forte” ha detto che va’ forte.
Ed e’ una verita’ innegabile.
Certo Kraz, rispetto alla panda di mio nonno è una scheggia, hai ragione
Si infatti,Allievi afferma che è solo l’esecuzione proprio come dice l’illuminato FV…Come fa a dire una cosa simile? Non va avanti l’auto…ma l’ha vista nei rettilinei???
Sembrava parlasse FV
nel 1/3 del campionato era la seconda macchina in pista .. poi sono arrivate la mecca e la rbr e tutto ora e 2 in campionato proprio un cancello non mi sembra …