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Mi�rcoles 10/11/2010. Actualizado 09:07h.

A UNA MEDIA DE 222 KIL�METROS POR HORA

El AVE espa�ol, el m�s veloz del mundo y el segundo en puntualidad

Actualizado mi�rcoles 10/11/2010 09:07
El pr�ximo 18 de diciembre se inaugurar� la l�nea que une Madrid con Albacete, Cuenca y Valencia.

El pr�ximo 18 de diciembre se inaugurar� la l�nea que une Madrid con Albacete, Cuenca y Valencia.

Europa Press

Madrid.- El servicio ferroviario de Alta Velocidad de Espa�a es el que circula a la mayor velocidad comercial del mundo, a una media de 222 kil�metros por hora, lo que le sit�a por delante de Jap�n, seg�n datos oficiales.

La velocidad comercial (la velocidad media de circulaci�n de los trenes con que se presta servicio a pasajeros) del servicio del AVE espa�ol que presta Renfe circula a una media de 221,05 kil�metros por hora (Km/h), con lo que supera a la de 218,8 kil�metros por hora que se registra en Jap�n, y a la de Francia (216 Km/h).

Despu�s se sit�an el Reino Unido, pa�s en el que los trenes AVE registran una velocidad media comercial de 180 kil�metros por hora, Italia (172,5 Km/h), Corea (153,19 Km/h) y Alemania (145 Km/h).

Adem�s, la red AVE de Espa�a ser� tambi�n la m�s extensa de Europa cuando el pr�ximo 18 de diciembre se pongan en servicio los 391 kil�metros que unir�n Madrid con Albacete, Cuenca y Valencia.

Tambi�n, el m�s puntual

Por lo que a puntualidad se refiere, s�lo los trenes AVE de Jap�n y Espa�a rozan el 100%. En el pa�s asi�tico, el 99% de los trenes de Alta Velocidad llegan a su destino a la hora prevista y en Espa�a el 98,5%.

Posteriormente se sit�a el servicio AVE que se presta en Corea del Sur, con una puntualidad media del 93,7%, seguida del TGV franc�s (92,5%), del Eurostar que une Francia y Reino Unido (91,6%), del Eurostar de Italia (87%) del AVE Alem�n (79%).

La red y el servicio AVE espa�ol se mantiene as� como referente mundial. Muestra de ello son las visitas que delegaciones de distintos pa�ses (Estados Unidos, China, Suecia y Egipto entre otros) realizan continuamente a Espa�a para conocerlo y recoger asesoramiento para trasladarlo a sus planes de inversi�n en ferrocarriles.

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